La Formula E atrae a pilotos de alto nivel

Pilotos de jerarquía han señalado su interés en correr en la Formula E.

Leonardo Di Caprio, propulsor de Venturi Racing

Por @Rodree5

El piloto de Audi Sportline Abt del DTM Adrien Tambay y el que en su momento fue piloto de pruebas de F1 Ma Qing Hua, que han expresado su compromiso con la serie tendrán la oportunidad de probar el coche Spark-Renault que se utilizará para la temporada inaugural del campeonato totalmente eléctrico.

El Jefe de la Fórmula E Alejandro Agag hizo hincapié en esto:

“Desde el principio, nos hemos propuesto ofrecer grandes carreras a los aficionados de todo el mundo y para hacerlo necesitamos pilotos de alto calibre”

“Ahora que hemos anunciado los 10 equipos, todo el mundo está dispuesto a averiguar quiénes serán los pilotos. Por supuesto, no podemos confirmar ninguno por el momento”, ya que serán los equipos los encargados de decidirlo cuándo es oportuno hacerlo público.

“Sin embargo, esperamos cumplir con esta promesa de proporcionar carreras entretenidas en los centros urbanos de todo el mundo.”

Los pilotos interesados y especulaciones.

Di Grassi ha sido piloto oficial de desarrollo de la Fórmula E, pero renunciará a ese papel ya que el brasileño desea ser piloto de carreras.

Buemi, Chandhok y Liuzzi han competido en coches deportivos desde que dejaron la F1, Buemi sigue siendo un piloto reserva de Red Bull. Todos ellos han demostrado su interés en la categoría. Marco Andretti y Takuma Sato también son otros candidatos.

El portavoz de la Formula E dice que anunciará otra vez una lista de candidatos interesados ​​en las próximas semanas. Algunos nombres coinciden con lo que ya habíamos especulado en la cuenta de twitter. Habíamos especulado que Chandhock lideraría el equipo indio Mahindra, Di Grassi y Tambay (de gran rendimiento en circuitos urbanos) podrían ir a Audi. Sato a Super Aguri y Ma Quin Hua a China Racing

Sonaban también nombres de pilotos jóvenes muy buenos que no están teniendo oportunidades, como: Robin Frijns, Felix Rosenqvist, Kevin Korjus, Alexander Sims.

[Actualización]

La FIA ha revelado otros ocho nombres más que querrán dejar sus nombres en los libros de historia para llevarse la primera corona de Formula E.

Daniel Abt ha sido finalmente confirmado, el joven alemán que fue subcampeón por muy poco de la GP3 detrás de Mitch Evans y es candidato al título de la GP2 este año de la mano del equipo Hilmer. Se suman también otros pilotos ex-Formula 1 como: Albers, Bourdais, Montagny y Bruno Senna. De la Indycar se sumaron Oriol Servia y J. R. Hildebrand para formar una parrilla bastante interesante.

En total son los siguientes:

Daniel Abt (GER)
Christijan Albers (NLD)
Marco Andretti (USA)
Sébastien Bourdais (FRA)
Sebastien Buemi (SWI)
Karun Chandhok (IND)
Lucas di Grassi (BRA)
J.R. Hildebrand (USA)
Ma Qing Hua (CHN)
Narain Karthikeyan (IND)
Vitantonio Liuzzi (ITA)
Franck Montagny (FRA)
Takuma Sato (JPN)
Bruno Senna (BRA)
Oriol Servia (ESP)
Adrien Tambay (FRA)

Sillyseason. Probables duplas

  • DAMS Racing: ?? – ??
  • Venturi Racing: ?? – ??
  • Andretti Motorsport: Marco Andretti – ??
  • China Racing: Ma Quin Hua – ??
  • Mahindra Racing: Karun Chandhock – Narain Karthikeyan
  • Audi Sportline Abt: Adrien Tambay – Daniel Abt
  • Virgin Racing: Lucas Di Grassi – ??
  • Super Aguri: Takuma Sato – ??
  • Dragon Racing: ?? – ??
  • Drayson Racing: ?? – ??
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