Los números de los números – Sauber

Hoy en nuestro especial de “Los números de los números”, veremos las estadísticas de los números elegidos por los pilotos de Sauber, en donde Esteban Gutiérrez seleccionó el “21” mientras que Adrian Sutil eligió el último número, el “99”.

Por: @inkp789

Nº 21 – Esteban Gutiérrez

 El mexicano Esteban Gutiérrez iniciará su segunda temporada en la Fórmula 1 con el Sauber número “21”.

El “21” tiene su primera aparición en el Gran Premio de Gran Bretaña de 1950 en el Maserati del Birabongse Bhanudej Bhanubandh, más conocido como el Prince Bira. Su primera y hasta hoy única victoria, llega en el Gran Premio de Argentina 1972, en el Tyrrell de Jackie Stewart.

El Principe Birabongse Bhanudej Bhanubandh, el primero en usar el “21”
El Principe Birabongse Bhanudej Bhanubandh, el primero en usar el “21”

La historia observó a 119 pilotos utilizar alguna vez el número “21”, siendo Giancarlo Fisichella, con 38 apariciones entre 1996 y 2009 quien más veces lo uso. Le sigue Alex Caffi, que tuvo 32 grandes premios con este número entre 1987 y 1989. Cierra el “podio”, Emanuele Pirro, que en 1990 y 1991 lo uso en 30 oportunidades. Otros pilotos que llevaron el “21” en su monoplaza fueron Christijan Albers, Jarno Trulli, Giedo Van Der Garde, Vitaly Petrov, Scott Speed, Bruno Senna, Zsolt Baumgartner, Fernando Alonso, Gastón Mazzacane, Pedro Diniz, Jacques Laffite, Marc Gene, Nicola Larini, Keke Rosberg, Tora Takagi, Niki Lauda, Enrique Bernoldi,  Jackie Stewart, John Surtees, Heikki Kovalainen, Jacky Ickx, Phil Hill, Jim Clark, Bruce McLaren, Jody Scheckter, Denny Hulme, Gilles Villeneuve, Moises Solana y Helmut Marko.

El que más veces uso el “21”, Fisico.
El que más veces uso el “21”, Fisico.

El “21” no logró aún un Título Mundial, pero cuenta en su haber con 1 victoria, 3 pole positions, 2 vueltas rápidas, 71 puntos y 5 podios.

La única victoria lograda por el “21”, como habíamos dicho antes, fue de Jackie Stewart, que en su Tyrrell logro vencer en el Gran Premio de Argentina 1972.

El único triunfo del “21”.
El único triunfo del “21”.

El mexicano lo eligió porque fueron 21 los años que tenía cuando logró su debut en la máxima categoría, un sueño único para muchos pilotos. Esperemos que Esteban pueda aumentar y mejorar las estadísticas del “21”.

Esteban Gutiérrez, el número “21”
Esteban Gutiérrez, el número “21”

Nº 99 – Adrian Sutil

El pianista uruguayo-alemán, Adrian Sutil competirá este año en la escudería Sauber, dejando por primera vez la escudería Force India, ya que anteriormente disputo grandes premios con la antecesora, Spyker. Para esta nueva aventura, Sutil se decidió por el número más alto de todos, el “99”.

Los datos del “99” son escasos, de hecho es un número muy poco utilizado en los anales de la Fórmula 1, y como podrán observar, se encuentra en muchos casos relacionado a esa corriente de pilotos americanos de la década del 50 que utilizaban este número en las 500 Millas de Indianápolis, a la cual los europeos no asistían, que no tenía reglamentación de la Fórmula 1, pero puntuaba para el campeonato.

Su primera aparición en la Fórmula 1 se remonta al Gran Premio de EEUU de 1950, siendo Emil Andres y Kenny Eeaton quienes se inscribirían al GP con ambos con el “99”, pero no pasarían el corte clasificatorio y por ende no participarían de la carrera. Pero es un año después, en el mismo Gran Premio cuando Lee Wallard con el Kurtis Kraft número “99”, no solo pasa el corte clasificatorio, largando en 2da posición, si no que logra una gran victoria en el mítico circuito, siendo está la hasta ahora única del “99” en su historial.

Lee Wallard, único ganador con el “99”
Lee Wallard, único ganador con el “99”

Solo 9 pilotos utilizaron el “99”, todos ellos compitieron en las 500 Millas en la década del 50.  Lo utilizaron en dos ocasiones Paul Goldsmith (1959/1960), Lee Wallard (1951/1954) y Tony Bettenhausen (1952/1956) y en una ocasión Emil Andres (1950), Kenny Eaton (1950), George Amick (1958), Cal Niday (1953), Art Cross (1955) y Jerry Hoyt (1954).

El “99” por su escasa participación obviamente no vio a Campeones Mundiales, pero tiene 1 victoria, 1 vuelta rápida, 21 puntos y 3 podios. No se registran pole positions con este número. La última vez que se utilizó fue en 1960, por Paul Goldsmith.

Sutil con el “99”
Sutil con el “99”

Adrian Sutil será el décimo piloto que utilice este dorsal, según el mismo mencionó, lo pidió por ser más alto, y explico entre risas que “simboliza que voy a fondo”. Este número como habíamos dicho fue utilizado únicamente en los Grandes Premios de EEUU en los 50, NUNCA fue utilizado en otros GPs, por lo tanto el pianista hará un poquito de historia en la Fórmula 1.

Nos tomamos un descanso este fin de semana y el lunes continuaremos con los números de los pilotos de Toro Rosso, el “25” de Vergne y el “26” de Kvyat. 

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